海事法院受理的赔偿纠纷案件比例也逐渐增多，从船厂及航运业经营者的视角来讲，应当与国际市场接轨，培育良好的避险意识，提高企业抗风险能力，不能让风险吞噬良好的发展前景。这就需要加深对船舶建造险的理解。但囿于我国船舶建造险法律制度的不完善，保险公司条款的相对简洁与不清晰，以及当事人选择条款时的随意性，使很多保险纠纷变得很复杂而难于处理，法律依据又明显不足，所以，本文的目的即在于为我国船舶建造险法律制度的完善尽些绵薄之力。
本文的主要论点、论据和研究方法包括：第一.立足本土，适度吸收英国及其他国家先进立法经验，完善中国船舶建造险法律制度。运用比较分析方法，对中外船舶建造险法律制度和各大保险公司的相关条款进行比较研究，借鉴国际上通行的先进经验，兼顾本土适应性，提出适合国情的立法建议。第二.遵循一般法理，在海上保险、船舶保险的制度框架下，探讨船舶建造险的具体问题。船舶建造险的法律制度既有其上位法的共性特征，同时也必然在具体问题上有其特殊性。后者如何与前者协调统一，是本文研究的重点之一。第三.船舶建造险法律制度在中国审判活动中的理解与适用。在中国的司法审判活动中，有关船舶建造险的案件也时有发生。如何在审判活动中正确理解和适用相关法律制度，需要理论与实践相结合，以具体案例为出发点，运用法理知识从多元视角加以探析。