为了能够顺利通过国际大油公司的安全检查(Vetting Inspection)，使得本船获得国际大油公司 的认可(Major Approval)，船长应尽可能保证做好下列各项。
SECTION I­BEFORE BOARDING
-船壳油漆应尽可能避免大量破损以及船壳应避免积聚大量的海生物; -载重线标志 (六面吃水、干舷、载重线及其标志等)应清楚标明; -拖轮顶推、肋骨应清楚标明;
-船壳应无裂缝、缺口;
-船壳应无溢油油渍。
SECTION II­CERTIFICATION AND DOCUMENTATION
-尽量避免船检、法定规定的遗留项目;
-所有的法定证书应保持有效; -应保留最新有效的政策、程序及出版物的目录; -配员应满足“最低配员安全证书”的要求; -要有公司有关控制工作时间及减少疲劳的制度、每天工作时间要有记录; -所有驾驶员、轮机员应持有适合其职务的证书、适合该船舶类型的专业及特殊 培训证书; -团队精神要好、协作交流要好、所有人员应有共同的目的:安全有效的操作船 舶; -船长应有该类型船舶的操作经验，若无，船长如何获得该类型船舶的操纵经验? 船长是否在同类型的船舶任过大副?船长是否参加船舶操纵模拟器训练?