整个资料共有三章，每章一个文件夹，每个文件中包含讲稿，PPT以及相关的图片等。

前 言
当前，船舶柴油机随着新机型 增压程度的不断提高，增压系统工作的优劣对柴油机的性能及可靠性 影响越来越大。在实际航行中，由于使用条件恶劣、船员对现代船舶柴油机增压系统运行的基本规律认识不清，管理不力，使柴油机性能恶化，可靠性下降，故障明显增加。
柴油机管理的核心问题是保证燃烧良好。这一方面得取决于燃油的喷射。这方面船员历来很重视，因而问题相对较少。另一方面是取决于增压空气的供给。这方面部分轮机人员管理理念明显滞后于技术的发展，管理不够有力，故障发生几率居高不下。
*本书系统地论述了作者多年来经一系列科研揭示出的“现代二冲程主柴油机增压系统运行的基本规律”。使读者对现代船舶柴油机增压系统运行的基本规律有更深入的理解，建立起概念清楚，思路简明、准确，能用来分析解决问题的理论分析体系，使维护管理现代高增压船舶柴油机有更明确的指导思想。并以此为主线，针对现代高增压船舶柴油机各种多发故障，抓主要矛盾，依新近统计的故障发生几率的大小为顺序，结合典型案例进行系统的分析讨论。提供一个新视角，让我们看到一些新东西。“船舶主机持续运行的负荷限制”一节，学术思想新颖。深刻揭示了一种很重要，很常见，又难于观测、难于理解、难于想象的主柴油机气缸热负荷过高的原因。本书后一部分还讲解了柴油机性能诊断技术的基础知识，并简介柴油机故障诊断技术的现状。
柴油机增压系统的工作原理本来就比较抽象，船上增压系统的管理一直是薄弱环节，“二冲程主柴油机增压系统运行的基本规律”的发现使思路简明，运用容易了。但这一理论牵涉到增压系统工作原理，部分读者开始一下要深刻理解这一理论分析体系可能会有些困难，得有个多次阅读、思考的过程。本书力求通俗易懂，引用了大量精选典型实例。本书可跳着看，感兴趣、易懂的部分和加黑的文字可先看。本书含有模拟计算所得的特性曲线图和参数数据表，它们是生产实践中分析思考增压系统故障时的有力工具，有助于避免人脑分析思考产生一些片面的、错误的结论，在生产实践中很有参考价值。
本书供轮机管理人员及从事船机修造的工程技术人员阅读，也可供有关专业的大专院校师生参考。