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标准新造船合同(上海格式)及编制说明

为进一步规范我国国际船舶进出口贸易的造船签约工作,中国海事仲裁委 员会(CMAC)组织国内各专业资深造船合同专家,历时三年多,研究编制完成了我 国第一份具有国际水准的新造船格式文件

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相关信息 :

介质形式:实体印刷品
出版单位:编委会
版本:2010
作者:中国海事仲裁委员会
开本:16

前言
为进一步规范我国国际船舶进出口贸易的造船签约工作,中国海事仲裁委
员会(CMAC)组织国内各专业资深造船合同专家,历时三年多,研究编制完成了我
国第一份具有国际水准的新造船格式文件-《中国海事仲裁委员会标准新造船
合同(上海格式)》(以下简称“新造船合同”)。新造船合同具有以下几个特点:
一、意思自治 公平公正
“合同当事人公平公正地在合同中确定各方的权利和义务”是世界各国合同
法的精神所在。中国海事仲裁委员会在编制新造船合同时考虑了合同当事人的订
约自由。合同充分体现了当事人意思自治的契约精神,并将公平公正的法律原则
体现在了合同条款之中。
中国海事仲裁委员会作为一个居中裁判的中立法律服务机构,不代表任何行
业或企业的利益,在编制新造船合同过程中,充分听取了新船买卖产业链中所涉
及各个部门和学者的意见,经过十多次修改,最终定稿。可以说,新造船合同从
真正意义上平衡了各方利益,是一个能够规范造船市场并平等保护各方利益的标。
准格式合同。
二、合“情”合理 规范高效
对于在中国境内发生的争议,在中国寻求法律救济最能接近事实真相。要在
与造船产业链没有任何连接点的其他国家寻求法律救济,不确定性加大,风险陡
增。新造船合同推荐使用中国仲裁、适用中国法律,符合中国国情,更符合造船
行业的利益,同时也不排除双方当事人选择其他法律救济地点和适用法律的可能
性,将契约自由的精神贯彻始终。
此外,新造船合同也提倡使用调解的方式来解决争议。中国海事仲裁委员会
在仲裁实践中一贯在尊重当事人自愿的基础上,灵活运用仲裁与调解相结合的方
式解决争议,这一做法在国际海事仲裁界产生了积极影响。新造船合同还注意吸
收国际造船业的惯例,强调船级社和船舶规范管理机构在技术规范上的权威作
用,以利于快速解决争议。
三、理顺“船舶设计一设计合同责任”
在船舶设计和船舶建造之间的关系中,新造船合同总结…..